SAFE NIGHT SHIFT · PILOT / R&D

야간운전 자동보호는 먼저 Shadow에서 검증합니다

Safe Night Shift는 현재 Pilot/R&D 단계입니다. 위험 후보를 관측하는 Shadow부터 시작해 Recommend와 사람 승인 Assist를 검증하며, Feed Hold를 포함한 자동 동작은 승인된 안전영역과 결정론적 엣지 로직 안에서만 별도 실증합니다.

CNC 설비 상태를 확인하는 현장 작업자
FIELD DATADECISION

WHO IT IS FOR

무인화를 약속하기 전에 안전 증거를 만들 공정에 맞습니다

고가 공정과 야간운전에서 탐지 가능성, 반응시간, 오탐·미탐과 작업자 대응을 단계적으로 평가합니다.

01

야간 이상 대응이 늦어질 때

어떤 신호를 어느 시간 안에 확인할 수 있는지 Shadow 데이터로 먼저 평가합니다.

02

Feed Hold 연계가 필요한 Pilot

작업자 승인과 기존 인터록을 우선하며 제한된 공정에서 결정론적 동작을 별도 검증합니다.

03

감사 가능한 자동화가 필요할 때

신호, 모델·규칙 버전, 추천, 승인, 동작과 원복 이력을 한 흐름으로 남깁니다.

REQUIRED INPUTS

안전 요구와 기존 보호장치부터 확인합니다

연결 가능하다는 이유만으로 제어하지 않습니다. 위험분석, 책임경계와 고객의 기존 안전절차를 실증 설계의 시작점으로 둡니다.

입력 데이터분석에 쓰는 이유준비 범위
고속 부하·전류·진동 등 가용 신호위험 후보를 감지할 수 있는 신호 품질과 반응가능 시간을 평가합니다.Pilot · 설비·센서별 가용성 및 동기화 확인
CNC·PLC 상태와 기존 인터록설비 상태, 알람과 이미 존재하는 보호 로직의 우선순위를 확인합니다.필수 · 제조사/고객 승인 범위 내 읽기 우선
이상·정상·작업자 대응 이력정탐·오탐·미탐과 실제 대응 결과를 평가할 기준을 만듭니다.필수 · 미확인 이벤트를 별도 상태로 유지
안전영역·Feed Hold·원복 절차허용 동작, 금지조건, 수동 우선과 실패 시 안전상태를 사전에 정의합니다.Assist/Guarded Pilot 전 필수 승인

WHAT YOU RECEIVE

기능 목록이 아니라 다음 결정을 위한 산출물을 제공합니다

공개 범위와 실제 산출물의 깊이는 연결 데이터, 고객 보안정책과 합의한 검증범위에 따라 달라집니다.

01

Shadow 이벤트 타임라인

실제 제어 없이 위험 후보, 설비상태와 작업자 판단을 시간축으로 기록합니다.

02

정탐·오탐·미탐 평가

알람 성공 사례뿐 아니라 놓친 사례와 불필요한 경보를 함께 분석합니다.

03

Recommend 근거

추천 시점, 사용한 신호와 불확실성을 작업자가 검토할 수 있게 남깁니다.

04

Assist 승인 매트릭스

누가 어떤 조건에서 Feed Hold를 승인할 수 있는지 역할과 예외를 정의합니다.

05

결정론적 엣지 규칙

실시간 동작은 LLM이 아니라 검증된 모델·규칙과 엣지 로직으로 제한합니다.

06

감사로그·롤백 계획

버전, 추천, 승인, 동작, 결과와 즉시 수동전환 절차를 추적합니다.

HOW IT WORKS

Shadow → Recommend → Assist → Guarded Autonomy

각 단계는 별도의 승인 게이트입니다. 앞 단계의 신뢰성과 안전 검토가 충분하지 않으면 다음 단계로 진행하지 않습니다.

01 · SHADOW

관측과 재현성 평가

설비에 동작을 보내지 않고 위험 후보, 오탐·미탐과 반응가능 시간을 측정합니다.

02 · RECOMMEND

근거와 대응안 제시

작업자에게 위험 근거와 권장 대응을 알리되 제어권은 전적으로 현장에 둡니다.

03 · ASSIST

사람 승인 후 Feed Hold

승인된 담당자가 확인한 경우에만 제한된 조건에서 Feed Hold 등 보조동작을 시험합니다.

04 · GUARDED

안전영역 내 자동보호 Pilot

결정론적 엣지와 기존 인터록을 사용해 승인된 범위에서만 자동 동작을 별도 실증합니다.

Guarded Autonomy는 현재 Pilot/R&D이며 상용 무인운전 기능으로 일반 제공되지 않습니다. LLM은 실시간 Feed Hold를 직접 결정하거나 실행하지 않습니다.

KPI & VERIFICATION

처음에 정한 지표로 변경 전후를 다시 봅니다

좋아진 지표뿐 아니라 품질, 안전과 다른 공정에 생긴 영향까지 함께 확인합니다.

01

정탐·오탐·미탐

현장 확인 결과를 기준으로 경보의 일치·불일치와 미확인 사건을 평가합니다.

02

탐지·통지·반응시간

신호 발생부터 판단, 작업자 통지와 동작까지 각 구간의 지연을 분리합니다.

03

Shadow 재현성

유사 공정과 조건에서 위험 후보가 일관되게 나타나는지 확인합니다.

04

작업자 승인 일치도

Recommend가 실제 현장 판단과 얼마나 일치했는지 반대 사례까지 봅니다.

05

안전상태 전환 성공

승인된 시험에서 Feed Hold, 수동 우선과 원복 절차가 의도대로 작동하는지 봅니다.

06

감사로그 완전성

신호, 버전, 추천, 승인, 실행과 결과가 빠짐없이 연결되는지 확인합니다.

공개 수치 원칙Pilot의 목표·임계값·허용 오탐과 반응시간은 설비 위험분석 후 고객과 정합니다. 모든 위험이나 공구파손 감지를 보장하지 않습니다.

WEB REPORT SAMPLE

웹에서 확인하는 비식별 리포트 예시

원본 파일을 배포하지 않고, 판단에 필요한 구조와 증거 상태를 공개용으로 재구성합니다.

공개 범위

아래 카드는 Safe Night Shift Pilot에서 검토할 수 있는 산출물 구조 예시입니다. 실제 고객 성과나 검증 완료 기능을 의미하지 않으며 구체적인 안전 로직과 설비정보는 공개하지 않습니다.

SAFE / 01Pilot · R&D

SHADOW EVALUATION

제어 없는 위험 후보 평가

실제 동작 없이 경보 후보와 작업자 판단을 대조해 정탐·오탐·미탐을 먼저 확인합니다.비식별 Pilot 시나리오 · 공개용 구조 예시
관측 범위
가용 고속신호, CNC 상태와 작업자 확인 결과
평가 항목
탐지시점, 오탐·미탐, 미확인 사건과 재현성
실행 상태
Shadow · 설비 제어 없음
NEXT ACTION

경보 후보를 현장 사건과 검토하고 부족한 신호·라벨·예외상황을 다음 수집계획에 반영합니다.

AFTER APPLYING

확인 결과를 다시 연결해 모델·규칙 후보를 조정하고 Recommend 전환 여부를 승인회의에서 결정합니다.

공개용 Pilot 구조 예시이며 상용 성능이나 무인운전 가능성을 입증한 결과가 아닙니다.

SAFE / 02실증 전

ASSIST READINESS

사람 승인 Feed Hold 준비도 검토

Recommend 신뢰성 외에도 승인자, 인터록, 수동 우선과 원복절차가 준비돼야 Assist를 시험할 수 있습니다.비식별 Pilot 시나리오 · 공개용 구조 예시
승인 게이트
위험분석, 책임자 승인, 설비 제조사·고객 절차
시험 항목
통지, 승인, Feed Hold, 수동 전환과 감사로그
실행 상태
실증 설계 · 자동 제어 아님
NEXT ACTION

정상 공정의 통제된 시험계획과 중단조건을 안전 담당자·현장 책임자와 공동 승인합니다.

AFTER APPLYING

시험 결과와 예외를 검토해 Shadow 유지, Recommend 보완 또는 제한 Assist 중 다음 단계를 결정합니다.

Feed Hold 연계는 설비·공정별 별도 Pilot 대상입니다. Guarded Autonomy로 자동 전환되지 않습니다.

EVIDENCE & HUMAN APPROVAL

AI의 해석과 현장의 결정을 구분합니다

안전 자동화의 단계, 승인자, 사용한 버전과 결과를 감사 가능하게 남기고 언제든 수동 우선으로 되돌립니다.

01

Pilot / R&D

현재 실증 범위이며 일반 상용 무인운전이나 성능 보장을 의미하지 않습니다.

02

Human Authority

작업자와 안전 책임자의 승인·중단 권한이 모델 추천과 자동화 단계보다 우선합니다.

03

Deterministic Edge

실시간 보호동작은 승인된 모델·규칙과 엣지 로직이 수행하며 LLM과 분리합니다.

04

Evidence & Rollback

오탐·미탐, 버전, 승인, 동작과 결과를 기록하고 즉시 수동전환·원복을 유지합니다.

PILOT SAFETY BEFORE AUTONOMY

야간운전 자동화를 약속하기 전에 검증범위를 함께 설계하세요

대상 설비, 위험 시나리오, 가용 신호와 기존 인터록을 알려주시면 Shadow부터 가능한 공동 Pilot/R&D 범위를 검토합니다.